当前位置：救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子。救护车上的AMBULANCE是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。
按照车辆名称有如下品牌：福特救护车、奔驰救护车、大众救护车、金杯救护车、福田救护车、依维柯救护车、东风救护车、大通救护车。按照车辆用途又可以分为：院前救护车、转运型救护车、妇婴急救型和应急救援型。按照车辆功能可分为越野救护车和普通救援车。按照车型大小及轴距可分为大型救护车和小型救护车。目前市面上用的最多的种类为转运型救护车及监护型救护车！
根据不同救护车型，从设计创新方面我们作出的分析如下：
1、救护车外观形态分析：救护车外观形态由救护车车身色彩组成、图案的搭配、救护车外观的整体选型。 2、救护担架的结构分析：对救护担架的分析研究，主要针对它在救护过程中存在的缺陷，如：在高层建筑中，由于电梯的设计太小，容不下救护担架，因此而造成的医疗救护事故。
3、救护舱内部空间的布局：对目前的救护舱布局进行重新的设计，使之更加合理，为医疗救护服务。
4、救护舱内部环境的分析：对救护车的救护舱内部环境，从内部环境的热环境、光环境、噪声环境、振动、有毒环境等方面进行分析，探讨了其对救护人员身心的影响。
通过对救护车设计创新方面的分析、研究，可以进一步改进的地方大多集中在救护车的整体性能、医疗器械的配备、及机械结构的功能改进方面。从工业设计专业出发，我们在设计救护车产品的过程中要更多的考虑人机工程学的应用原则及法则，使我们的产品能更好的服务广大医疗救护单位惠及更多病患伤员。下面我们就比较常用的车型做介绍！
♦福特新全顺救护车♦
★福特新全顺救护车，配备了两款强劲动力系统：福特2.0T PUMA柴油发动机&福特2.0T EcoBost汽油发动机，澎湃动力源源不绝，而综合油耗仅7.6L/百公里，油箱容积68L，悬挂系统：前独立悬挂，后钢板弹簧，液压减震器，格特拉克5MT变速器，215-70R15LT轮胎，前排双安全气囊，燃爆时安全气囊，面积达45L，保护更周到，最高时速150km/h，准乘人数5-7人。
新全顺救护车来自美国福特汽车家族的不凡血统。 血统，欧洲品质，传承欧洲福特纯正血统，全体统一化生产标准，同步欧洲先进工艺流程，造就福特新全顺与生俱来的 典范。晶钻大灯，睿智向前，光律学晶钻式方向大灯及前雾灯，照射宽度达6米，提前预见路况，助你一路平稳。组合后视镜，更好视野。一体式组合后视镜，提供更良好视野，车后车侧状况全面掌握，为您提供更安全的驾驶环境。VANPRO MCV3轮胎更宽的主槽提供更好的散水性和稳定性，更多的花纹数量适应更多路况，防止不均匀磨损的设计提供了更好的耐磨性。顶部警示灯采用国际一流的外形设计，线条流畅，与车身 融入一体，在降低风阻的基础上更保障了车辆行驶的稳定性，驾驶室配备轿车化内饰，仪表台，双气囊，可6向调节驾驶室座椅，内外高端配置， 其他轻客。
♦江铃特顺救护车♦
★江铃特顺救护车，在布局和设计上都考虑到了前排驾驶以及乘客的便利，其实用性较大，而三幅式方向盘在握持部的细节处理显得更为贴心.与SUV内饰的精致相比，江铃特顺的内饰设计都是围绕安全和实用展开的，让这款车具备了更加浓郁的救援气氛.动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展.这方面也是江铃特顺表现优异的地方，动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展.这方面也是江铃特顺表现优异 的地方，这款车搭载的是2.4L和2.8T两款发动机，其中2.4L汽油版可输出136匹马力，峰值扭矩为200N·m，2.8T柴油版可输出116匹马力，峰值扭矩为285N·m，传动方面依然采用5MT变速箱.前置后驱，前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧式非独立悬架。整体来说动力强劲，好操控.
如今人们对车、家居、物品都比较看重其颜值，主打救援的救护车，在其他性能出色的同时，拥有一个好的“颜值”，也更受欢迎。而比起传统救护车的中规中矩的形象，江铃特顺这款车则采用了比较犀利的设计方案，三幅式进气格栅，看起来更为锐利的灯组都是这款车的加分项。轮毂采用了玛吉斯拍的UE-168型轮胎，规格为215/70 R15(长轴为225/70 R15)。在颜值更抢眼的同时，车辆的实用性也提高了，行驶时，车灯和轮胎都十分给力，给驾驶者更好的驾驶辅助。除此之外，江铃特顺在安全配置上也考虑周到，提供了标配ABS、EBD，从配置上既能看出江铃特顺的造车诚意。
♦福特新世代救护车♦
★福特新世代救护车，外观融合了很多时尚和轿车的元素，大气的前脸、时尚的外形，就像是高大而威猛的狮子，由内而外散发出一种王者风范。线条硬朗的大型进气格栅，使进气更顺畅，为高效发动机的散热提供了有利条件；复合式同色保险杠，美观实用，有效分散撞击力道；两组大灯采用高位角设计，且各有一条线向两边上扬，如同鹰眼一样威严有神，显现了沉稳大气的风范。一条菱线从前保险杠上沿进气格栅升至机盖，顺着A柱到车顶，往后拉至车尾，形成两条 动感的线条。在轻客中首先采用的平贴式车窗设计，大气美观又降低了行车中的噪音；隐藏式流线型A柱与车窗一体式设计，不仅降噪、美观，更能大大的降低视线盲区，提高行车的安全系数。发动机机盖锁和独有的门拉手的设计，体现着福特新世代的人性化设计，铁汉也是安静的奔跑者。
采用福特PUMA2.2L发动机，它改变了以往柴油机给人噪音大、速度慢、污染大的负面印象。以850r/min的怠速稳定运转，丝毫感觉不到发动机的抖动，声音极其细腻。本车采用了不仅能对发动机各个方面有效控制，还能对整车进行电子控制。采用该系统后，共轨中的燃料始终保持着高压状态，压力高达180Mpa，在发动机低转速时也能高压喷射，使低速扭矩得到改善；驾驶室配备轿车化内饰，仪表台内外高端配置
